Vespa ile Roma’ya: Helene’nin REMUS RS 2.0 yolculuğu
Eski bir atasözü vardır: Bütün yollar Roma’ya çıkar. REMUS marka elçimiz Helene Porta için bu, VESPA’nın 80. yılını kutlarken gerçek oldu.
Eski bir atasözü vardır: Bütün yollar Roma’ya çıkar. REMUS marka elçimiz Helene Porta için bu, VESPA’nın 80. yılını kutlarken gerçek oldu.
Arlberg Classic Car Rally, 2 Temmuz 2026 Perşembe günü başlıyor
29.07.2026

Tarihi otomobiller, zorlu yollar ve Avusturya genelinde yaklaşık 900 kilometre: Ennstal Classic, klasik otomobiller için en özgün etkinliklerden biridir. Keyifli bir vintage tur bekleyenler ise sportif zorluğunu muhtemelen küçümser.
Ennstal Classic’te amaç mümkün olduğunca hızlı gitmek değildir. Önemli olan hassasiyettir.
Ana yarış, 1972’ye kadar üretilmiş tarihi öneme sahip araçlara ayrılmıştır. Birçoğu, sürüşün bugünkünden çok daha doğrudan olduğu, daha az destek sistemi, daha fazla mekanik girdi ve sürücü ile araç arasında çok daha yakın bir bağın bulunduğu bir dönemden gelir.
Bu felsefe etkinliğin kendisini de tanımlar. Ana yarışta zaman ve mesafe ölçmek için modern elektronik cihazlara izin verilmez. Ekipler geleneksel kronometre ve mekanik tripmetre gibi araçlara güvenir.
Sonuç olarak otomobil denklemin yalnızca bir parçasıdır. Pilot ve co-pilot yakından birlikte çalışmalı, yolu okumalı, mesafeleri tartmalı ve hedef süreleri mümkün olduğunca isabetli tutturmalıdır.



Klasik motorsportun aksine, regularity yarışını en hızlı araç otomatik olarak kazanmaz.
Parkurun belirli bölümlerinde ekiplere belirli hedef süreler veya ortalama hızlar verilir. Görevleri bunları mümkün olduğunca hassas tutturmaktır. Zamanlama noktasını çok erken veya çok geç geçmek ceza puanı getirir.
Kulağa basit gelebilir ama pratikte hızla zorlaşır. En küçük sapma bile fark yaratabilir. Ekipler aynı anda trafiği, parkuru, aracı ve saati takip etmelidir.
Ennstal Classic’i bu kadar büyüleyici kılanın büyük kısmı budur. Hız geri planda kalır; konsantrasyon, hassasiyet ve doğruluk belirleyici olur.



Cuma günü parkur ekipleri Niederöblarn Havaalanı’na götürdü; REMUS özel etabı onlara bir meydan okuma daha sundu.
Uzun bir ralli gününün ardından tam odak, aracı iyi hissetmek ve mükemmel zamanlama şarttı. Pilot ve co-pilot yeniden tek vücut olup kritik anı mümkün olduğunca isabetli tutturmalıydı. Etabın en iyi ekibi REMUS Retro Trophy ile ödüllendirildi.
İnsanlar, makineler ve sürüş deneyimi arasındaki bu doğrudan bağ, Ennstal Classic’i bizim için bu kadar özel kılar. Karakterli otomobiller, hissedilen ve duyulan teknoloji ve gerçekten sürmenin tadı her zaman REMUS’un kalbinde oldu. Egzoz teknolojisi, akustik ve hassas mühendislikteki uzmanlığımız, daha ayırt edici ve sürükleyici bir sürüş deneyimi yaratma tutkusundan gelir. Bu yüzden bu benzersiz deneyime kendi özel etabımızla katkıda bulunmak daha da anlamlıydı.
REMUS, rallinin kilometrelerce süren parkurunda katılımcılara da eşlik etti. Her resmi karşılama paketinde yoldaki günler için pratik bir yol arkadaşı olarak bir REMUS matarası vardı.



Ennstal Classic, otomotiv tutkusunun yalnızca performans rakamları veya azami hızla tanımlanmadığını gösterir.
Bazen en büyük çekicilik bir otomobili anlamakta, nasıl tepki verdiğini hissetmekte ve tam doğru anda mümkün olduğunca hassas olmakta yatar.
Ennstal Classic’i klasik otomobil camiasının ötesinde de çekici kılan da budur. Sürüş kültürü, karakterli mühendislik ve sürücü ile makine mükemmel uyumda çalıştığında doğan o benzersiz histir.


